Treningsleir på sykkel i Valdres — 5-dagers camp i fjellene
Valdres har alt en sykkelcamp trenger: lange stigninger fra 300 til 1389 moh, stille veier med minimal trafikk, variert underlag og overnatting med god mat. Her er et ferdig 5-dagers opplegg for klubblag, treningsgrupper eller deg som vil strukturere din egen treningsuke.
Hvorfor er Valdres bra for treningsleir på sykkel?
Valdres har over 1000 høydemeter tilgjengelig stigning (300–1389 moh), svært lite biltrafikk, variert terreng fra flat dalbunn til bratte fjellpass, og overnatting i alle prisklasser. Beitostølen (930 moh) gir moderat høydetrening, og rutenettet har over 430 merkede sykkelruter i alle vanskelighetsgrader.
Hvorfor Valdres for treningsleir?
Tradisjonelle treningsleirer går til Mallorca eller Provence. Men for norske klubblag som vil spare flyreise og trene på hjemlige forhold, er Valdres et fullverdig alternativ. Veistandarden er god, stigningene lange nok til seriøs trening, og det er plass nok til at grupper kan kjøre intervaller uten å forstyrre andre.
Velg base
Beitostølen (930 moh) er førstevalget for de fleste treningsgrupper. Du bor på moderat høyde, har Valdresflya rett opp veien for fjelletapper, og lavlandet i Slidredalen 15 minutter unna for rolige restitusjonsturer. Scandic Beitostølen og Beitostølen Resort tar imot grupper.
Fagernes (360 moh) passer om du foretrekker å trene fra dalbunn. Fordelen er at alle turer starter med stigning — du må oppover uansett retning. Fagernes Hotell ligger sentralt og har gode fasiliteter.
Vaset (900 moh) er alternativet for grupper som vil fokusere på gravel. Stølsveiene rundt Vaset gir endeløse gruskilometre i åpent terreng.
5-dagers treningsplan
Dag 1: Fjellintervaller — Valdresflya
Mål: Terskeltrening i stigning · Distanse: 50–70 km · Høydemeter: 800–1200 hm
Start fra Beitostølen og sykle oppover mot Valdresflya. De første 22 km opp til Valdresflyas høyeste punkt (1389 moh) er én lang, jevn stigning — perfekt for terskelintervaller. Kjør 3×10 min i terskelsone på vei opp, med 5 min rolig mellom hvert drag.
Snu på toppen eller fortsett til Bygdin. Nedkjøringen tilbake gir aktiv restitusjon.
Tips: Vinden på Valdresflya kan være sterk. Sjekk yr.no og ta med vindjakke — det er 10–15 grader kaldere enn i dalen.
Dag 2: Langtur — Panoramavegen eller Mjølkevegen-etappe
Mål: Utholdenhet, jevn intensitet · Distanse: 80–100 km · Høydemeter: 1000–1500 hm
Den lange dagen. Velg mellom Panoramavegen (kuperte kilometer med utsikt over Jotunheimen) eller en Mjølkevegen-etappe som Beitostølen–Golsfjellet.
Hold intensiteten i sone 2 — utholdenhetssone. Spis hvert 30. minutt. Fyll flaskene på fjellstuene langs ruten.
Dag 3: Restitusjon — Slidredalen
Mål: Aktiv hvile, løse bena · Distanse: 30–40 km · Høydemeter: < 300 hm
Kjør rolig langs Slidredalen på flat asfalt eller lett grusvei. Hold pulsen i sone 1. Stopp for kaffe. Bruk ettermiddagen på tøying, skumrulle eller en tur i Slidrefjorden om vannet er varmt nok.
Restitusjondagen er like viktig som de harde dagene — den er ikke frivillig.
Dag 4: Intervaller — Fagernes høydedrag
Mål: VO2max, korte harde drag · Distanse: 40–60 km · Høydemeter: 600–900 hm
Bruk Fagernes høydedrag-ruten eller en annen rute med gjentatte korte stigninger (2–5 min). Kjør 6–8×3 min i VO2max-sone med 3 min rolig mellom. Asfaltunderlaget gir jevn motstand.
Alternativt: finn en bakke på 1–2 km og kjør repetisjoner opp og ned. Valdres har mange bratte sideveier som egner seg perfekt.
Dag 5: Testtur — The Challenge
Mål: Sette sammen ukens trening · Distanse: 90 km · Høydemeter: 2000 hm
The Challenge er Valdres' tøffeste landeveisrute — 90 km med 2000 høydemeter. Bruk den som en uformell test. Kjør de første 60 km kontrollert, og gi full gass de siste 30. Sammenlign med tidligere tider om du har vært her før.
Ikke alle trenger å kjøre Challenge-ruten. Et enklere alternativ er å gjenta dag 1-ruten og sammenligne watt/puls.
Praktisk for gruppetrening
Mat og ernæring underveis
Fjellstuene langs rutene serverer mat i sesongen (juni–september), men åpningstidene varierer. Ha alltid 2 barer og 1 gel ekstra i lommen. Drikk 0,5–0,7 liter per time — mer i varmt vær.
Etter trening: proteinrik mat innen 30 minutter. De fleste hotellene i Valdres kan tilpasse frokost og middag for sykkelgrupper om du bestiller på forhånd.
Alternativt 3-dagers opplegg
Har du bare en langhelg? Kjør dag 1 (intervaller), dag 2 (langtur) og dag 5 (test). Dropp restitusjons- og VO2max-dagene — de er bonusen du får med fem dager.
Sesong for treningsleir
Juni: Perfekt temperatur (12–20°C). Valdresflya akkurat åpnet — tidlig sesong gir ekstra motivasjon. Lange dager med lys til kl. 23.
Juli–august: Varmest (15–25°C), men også mest trafikk på hovedveiene. Bruk sideveier og grusveier for å unngå biler. Støler med mat åpne.
September: Kjøligere (8–15°C), fargerik natur, nesten ingen trafikk. Perfekt for en rolig treningsuke uten distraksjoner. Noen fjellstuer stenger i slutten av september.
Nivådeling — slik trener alle optimalt i én gruppe
De fleste klubber og treningsgrupper har spreidd nivå. Det trenger ikke være et problem — Valdres' geografi gjør det enkelt å splitte gruppen underveis.
Splitt etter stigningen, samle i dalen. Beitostølen som base gjør dette naturlig: A-gruppa tar Valdresflya helt opp, B-gruppa snur halvveis, C-gruppa sykler langs Slidredalen. Alle møtes til middag.
Dag 2 (langturen) er nøkkeldagen. A-gruppa kjører hele Panoramavegen, B-gruppa tar Mjølkevegen-etappe 3 som er flatere, C-gruppa gjør en kortversjon med elsykkel-støtte.
Restitusjondagen (dag 3) samler alle. Slidredalen er flat nok til at alle holder følge — bruk den til sosial gruppetur med obligatorisk kaffestopp.
Konkret splitt for 5-dagersplanen:
Dårlig vær — plan B når fjellet er stengt
Valdresflya kan være ubrukelig i surt vær — vind over 15 m/s og temperatur under 5°C gjør det farlig, ikke bare ubehagelig. Ha en plan B klar for hele gruppen.
Slidredalen er værsikker. Fjorddalføret ligger 300–500 moh og er skjermet av fjell på begge sider. Selv når det blåser 20 m/s på Valdresflya, kan det være stille langs Slidrefjorden. Slidrefjorden temporunde (28 km, 180 hm) er flat nok for terskeltrening og lang nok for utholdenhet.
Fagernes-alternativet. Leira–Dokka høydeveien (52 km, 680 hm) gir solid trening uten å gå over tregrensen. Dalveien langs Begna er skjermet og har god asfalt.
Regn er OK — storm er ikke. Norske syklister klarer regn. Men kombinasjonen regn + vind + fjellvei = hypotermfare. Sjekk yr.no kvelden før og ta avgjørelsen ved frokost. Å flytte en fjelldag til neste dag er bedre enn å sende noen til legevakta.
Rulletrening som siste utvei. Har alle med seg rullere, kan dere sette opp intervalløkt innendørs på hotellet. 60 min med 5×5 min i terskelsone erstatter en halvhjertet tur i sideregn.
Styrketrening og tøying — slik bruker du timene av sykkelen
Treningsleir handler ikke bare om å sitte på sykkelen. Timene mellom øktene avgjør om du kommer hjem sterkere eller sliten.
Morgenrutine (15 min, før frokost)
Gjør dette hver morgen før første måltid — det tar et kvarter og forbereder kroppen på dagens økt:
Kveldsrutine (20 min, etter middag)
Etter dagens økt og middagsmåltidet — dette er det viktigste du gjør for å kunne levere igjen i morgen:
Utstyrstips: Ta med en skumrulle og et stretchbånd. De veier nesten ingenting og gjør forskjellen mellom fem gode treningsdager og tre gode + to halvdårlige.
Kraftøvelser for hviledagen (dag 3)
Bruk 30 minutter av restitusjondagen på sykkelspesifikk styrke — etter den rolige turen, før lunsj:
- Stående ettbeins knebøy — 3×8 per side. Bygger styrke i den ene beinkraften du bruker i stigning.
- Hamstring-glidere (med sokker på glatt gulv) — 3×10. Forebygger den bakside-svakheten som gir knesmerter dag 4.
- Utfall med rotasjon — 3×8 per side. Hoftemobilitet + styrke i ett.
- Ryggekstensjon (legg deg over sengekant) — 3×12. Korsryggen tar mer juling enn du tror etter 80 km i aerodrop.
Slik planlegger du din egen camp — sjekkliste
Skal du organisere treningsleir for klubben eller treningsgruppa? Her er en komplett sjekkliste — alt du trenger å tenke på, i riktig rekkefølge.
3 måneder før
1 måned før
- Del treningsplanen — send 5-dagersprogrammet til alle deltakere så de vet hva de går til
- Sjekk sykler og utstyr — alle bør ha gjort service FØR avreise, ikke underveis
- Bestill mat — avtal med hotellet om tidlig frokost (kl. 07), senkveldsmat og matpakker
- Last ned GPS-ruter — del GPX-filer for alle fem dagene i gruppa sin Strava-klubb eller WhatsApp-gruppe
- Sjekk veiåpning — Valdresflya (RV51) og Panoramavegen har variabel åpningsdato, typisk juni. Ring Statens vegvesen 175 for oppdatert status.
Pakkeliste — det folk glemmer
Hva gjør Valdres bedre enn Mallorca?
Ingenting — de er forskjellige verktøy. Mallorca gir garantert sol, flat fart og Sa Calobra. Valdres gir norske fjell, gravel-muligheter, ro og treningsforhold som ligner på rittene du skal sykle hjemme. For norske klubber som vil trene på norsk vei og norsk vær, er Valdres det smarte valget.
Les også: Treningsguide med stigninger og hardeste sykkelutfordringer.
Se også
- Stigninger og treningsruter i Valdres — hardeste klatringer
- Valdresflya sykkelguide — Norges høyeste offentlige vei
- Panoramavegen sykkelguide — klassisk intervallrute
- Beitostølen — base for treningsleir
- Hardeste sykkelutfordringer i Valdres — test deg selv
- Sykkelutleie i Valdres — for deltakere uten eget sykkel
- Overnatting for syklister — hotell og hytter for grupper
- Sesong for sykling i Valdres — planlegg riktig tid
- Sykkelhelg i Valdres — kortere alternativ til 5-dagers
- Alle sykkelruter — finn intervalltraseer og langturer