Gjendesheim på sykkel — sykkel til Besseggen fra Valdres

Gjendesheim på sykkel — sykkel til Besseggen fra Valdres

Besseggen er Norges mest populære fjelltur med over 30 000 vandrere årlig. De fleste kjører bil til Gjendesheim. Du kan sykle dit — over Valdresflya, en av landets mest spektakulære fjellveier, med Jotunheimen som bakteppe hele veien.

Ruten: Beitostølen → Valdresflya → Gjendesheim

Hele turen går langs asfaltert vei. Du følger Rv51 nordover fra Beitostølen, opp Valdresflya til 1389 moh, deretter ned til Maurvangen der du tar av mot Gjendesheim.

Nøkkeltall:

Steg for steg

Beitostølen → Bygdin (20 km, 600 hm stigning) De første kilometerne fra Beitostølen er moderate. Etter Bygdin begynner den skikkelige stigningen mot Valdresflya. Veien er godt vedlikeholdt, men smal — hold deg til høyre. Tungtrafikk og bobiler er vanlig i juli.

Bygdin → Valdresflya topp (10 km, 400 hm stigning) Her er du over tregrensen. Landskapet åpner seg og du ser Jotunheimen-toppene: Galdhøpiggen, Glittertind og Besshø. Vind kan være sterk på åpne strekninger — ha vindjakke tilgjengelig. Nasjonale turistveger har rasteplasser med toaletter og utsiktspunkter langs denne strekningen.

Valdresflya topp → Maurvangen (14 km, nedkjøring) Fantastisk nedkjøring fra 1389 moh til Maurvangen på ca. 900 moh. Lange svinger, god sikt, men hold farten i sjakk — det er svinger du ikke ser rundt.

Maurvangen → Gjendesheim (6 km, lett stigning) Siste strekning er en smal bygdevei fra Maurvangen til Gjendesheim ved bredden av Gjende. Lite trafikk, rolig tempo, og du ser vannet glimte mellom bjørkene.

Kombiner sykkel og Besseggen

Den klassiske kombo-planen:

Dag 1: Sykkel fra Beitostølen til Gjendesheim. Overnatting på Gjendesheim turisthytte (DNT). Book i god tid — spesielt i juli og august.

Dag 2: Ta båten M/B Gjende fra Gjendesheim til Memurubu. Gå Besseggen tilbake til Gjendesheim (6–8 timer). Overnatting eller sykkel tilbake samme kveld (hvis du er sprek).

Dag 3: Sykkel tilbake til Beitostølen. Returen er raskere — du starter med stigning til Valdresflya, men derfra er det hovedsakelig nedoverbakke.

Overnatting ved Gjendesheim

Gjendesheim turisthytte er DNT-drevet og har både betjent avdeling med middag og selvbetjent del med enklere fasiliteter. Sesong er vanligvis midten av juni til midten av september. Booking anbefales sterkt — Besseggen er Norges travleste fjelltur.

For syklister som vil overnatte underveis finnes det muligheter langs Rv51 over Valdresflya, blant annet ved Hindsæter i nord og fjellstuene rundt Bygdin.

Praktiske tips

Vind: Valdresflya er åpent høyfjellslandskap. Motvind på 1300 moh kan gjøre turen betydelig tyngre. Sjekk yr.no for vindvarsel dagen før.

Trafikk: Rv51 har moderat trafikk, men bobiler og lastebiler passerer. Kjør forutsigbart og bruk lys.

Vann og mat: Ta med nok mat og drikke for hele turen. Det finnes ingen butikker mellom Beitostølen og Gjendesheim. Ved Valdresflya er det kun rasteplasser med toalett.

Elsykkel: Turen er godt egnet for elsykkel. Med fulladet batteri rekker du hele veien, men vær obs på at kulde i høyfjellet kan redusere rekkevidden. Lad opp kvelden før.

Retur-alternativ: Hvis du ikke vil sykle begge veier kan du avtale henting ved Gjendesheim eller kjøre bil til Maurvangen og sykle siste 6 km + Besseggen som dagstur.

Sesong og veistatus

Rv51 over Valdresflya er vinterstengt. Vanlig åpningsdato er i april–mai, men snøforhold varierer. Sjekk Statens vegvesen for oppdatert veistatus. Gjendesheim åpner normalt i midten av juni.

Beste tid: Siste halvdel av juni til midten av september. Juli er travlest — tidlig juni eller september gir roligere veier og færre vandrere på Besseggen.

Hva du bør vite om forholdene

Valdresflya er Norges høyestliggende hovedvei og oppfører seg som fjell — ikke som vei. Temperaturforskjellen mellom Beitostølen (ca. 900 moh) og toppen (1389 moh) kan være 5-8 grader. Selv på en varm julidag kan det blåse kaldt på toppen.

Hva du bør forberede deg på:

• Plutselige værskifter — sol ved Bygdin, regn og tåke på toppen
• Vind fra vest er vanligst og kan gjøre stigningen mye tyngre
• Iskaldt vann fra bekker langs veien — fyll flaskene, men ha nok med deg fra start
• Soleksponering er sterk over tregrensen — solkrem og solbriller er nødvendig

Alternativplan ved dårlig vær: Hvis Valdresflya er innhyllet i tåke eller sterk vind, vurder Panoramavegen som lavere alternativ (toppunkt ca. 1100 moh). Du kan også sykle Beitostølen Trail Arena i skogen, der trærne gir ly for vind.

Alternative startpunkter — ikke bare Beitostølen

Beitostølen er den naturlige basen, men du kan nå Gjendesheim på sykkel fra flere retninger.

Fra Fagernes (80 km, 1200 hm): Lengre, men flattere start. Følg Rv51 nordover gjennom Slidredalen til Beitostølen, deretter videre over Valdresflya. Fordelen er at du kan ta buss fra Oslo til Fagernes (Valdresekspressen, 3,5 timer) og slippe bil. Ulempen er at du legger til 30 km ekstra — vurder å dele opp over to dager med overnatting på Beitostølen.

Fra Leira/Nord-Aurdal (70 km, 1150 hm): Starter litt nærmere enn Fagernes. Fra Leira følger du Rv51 via Ryfoss og nordover. Samme rute som fra Fagernes, bare kortere oppvarming.

Fra Vågåmo/Sjoa (nord, 45 km, 500 hm): Kommer du fra Gudbrandsdalen kan du nå Gjendesheim fra nord via Randsverk. Denne ruten har mindre stigning (du starter høyere) og unngår Valdresflya helt. Enklere, men du mister den spektakulære fjellveien. Passer for de som allerede er i Jotunheimen-området.

Bil + sykkel-kombo: Kjør til Maurvangen (parkering) og sykkel de siste 6 km til Gjendesheim. Praktisk for de som bare vil ha Besseggen-turen uten full sykkeldag. Parkeringen på Maurvangen er gratis, men kan bli full i juli.

Fjellvandring fra Gjendesheim — mer enn Besseggen

Besseggen er hovedattraksjonen, men Gjendesheim er utgangspunkt for flere turer som passer godt etter en sykkeldag.

Knutshøe (1517 moh, 3–4 timer tur/retur): Enklere enn Besseggen og langt roligere. Stien starter fra Gjendesheim og gir panoramautsikt over Gjende, Besshø og Glittertind uten den eksponerte eggen. Perfekt for de som vil ha en fjellopplevelse uten å bruke hele dagen.

Veslefjell (1743 moh, 5–6 timer tur/retur): Mer krevende alternativ til Besseggen med utsikt ned mot Gjende fra vest. Mindre folksomt og gir en følelse av å ha fjellet for deg selv.

Sjoa-stien (enveis, 15 km): Følger Gjende østover til Sjodalen. Mulighet for å bli hentet med bil eller sykle tilbake via Rv51 på nordsiden. En rolig dagstur langs vannet.

Tips for syklister: Etter en lang sykkeldag over Valdresflya har du allerede gjort 1000+ høydemeter i beina. Knutshøe er det smarteste valget — kort nok til at du ikke overbelaster kroppen, lang nok til at du får en skikkelig fjellfølelse.

Fotografering langs ruten — de 5 beste stedene

Valdresflya-krysningen til Gjendesheim er en av Norges mest fotogene sykkelruter. Her er de fem stoppene du ikke bør kjøre forbi.

Fototips: Morgenlys (06–09) gir best farger på Valdresflya. Kveldslys (18–21 i juli) er magisk ved Gjende. Ta med polariseringsfilter for å kutte gjenskinn i fjellvannet. Telefonen holder — du trenger ikke tungt kamerautstyr opp en 1020 hm klatring.

Budsjett — hva koster sykkel + Besseggen?

En realistisk kostnadsplan for hele opplegget:

Spartips: DNT-medlemskap (790 kr/år) gir rabatt på alle hytter — sparer du fort inn på én overnatting. Ta med mat fra Beitostølen (Coop) i stedet for å kjøpe alt på Gjendesheim. Har du egen sykkel, halverer du utstyrskostnaden.

Gratisalternativet: Sykkel med telt og bålmat. Allemannsretten gir deg lov til å slå opp telt minst 150 meter fra bebygd område. Gjendesheim-området har god tilgang til drikkevann. Totalkostnad: under 1000 kr for hele turen (båt + mat).

Relaterte ruter

Denne turen passer godt sammen med andre ruter i Jotunheimen-kanten, inkludert Valdresflya og Eidsbugarden-turene på vestsiden av Bygdin. Du kan også kombinere med en tur langs Mjølkevegen for en komplett Valdres-opplevelse over flere dager.