Hva er The Challenge i Valdres?
The Challenge er en av Norges mest krevende og vakreste dagsetapper — en 90 km landeveisrunde fra Beitostølen med ca. 2000 hm stigning. Ruten krysser flere fjellpass med spektakulær utsikt mot Jotunheimen. Kun for veltrente og erfarne syklister. Sesong: juni–september. Med elsykkel: gjennomførbar for de fleste voksne i rimelig form.
Hvorfor The Challenge er spesiell
«Blant Norges vakreste sykkelturer» — det er den offisielle beskrivelsen fra Visit Valdres. Det er ikke tomme ord.
The Challenge kombinerer fire av Valdres' fineste fjellsider i en sammenhengende runde som tar deg fra Beitostølen (900 moh), opp over eksponert fjell, ned i dype daler og opp igjen — gjentatte ganger. Du sykler gjennom Jotunheimen-forfjell med panoramautsikt mot Galdhøpiggen og Glittertind. Du passerer Eidsbugarden og den historiske bygdinbåtruta. Du kjemper deg opp klatringer som fortjener respekt — og belønnes med nedkjøringer som rettferdiggjør all innsatsen.
Dette er ikke en tur for alle. Men for dem som er klare, er den uforglemmelig.
Rutedetaljer
Klatringene — det du møter
The Challenge er strukturert rundt tre til fire større klatringer avhengig av variant. Her er hva du kan forvente:
Klatring 1: Beitostølen → Tyinkrysset
Fra sentrum stiger ruten gradvis opp mot fjellet. De første kilometerne er moderate — ca. 3–5 % — men de akkumulerte høydemeterne merkes mot slutten. Utsikten over Valdres åpner seg bak deg.
Lengde: Ca. 20 km Stigning: 400–500 hm Karakter: Jevn og forutsigbar asfalt med fin rykkemulighet
Klatring 2: Mot Eidsbugarden / Bygdin
Her er ruten eksponert og vakker. Du sykler langs høyfjellsvann og ser inn mot Jotunheimen-kanten. Vindeksponert — sjekk prognosen.
Lengde: 15–20 km
Stigning: 300–400 hm
Karakter: Åpent fjelllandskap, kan være hardt i motvind
Klatring 3: Retur mot Beitostølen via Øystre Slidre
Den siste store klatringen treffer deg når bena er slitne. Dette er der ruten fortjener respekten sin. Kjenn etter energi — og har du ikke energi, finn veien tilbake tidlig.
Lengde: 20–25 km med stigninger Stigning: 600–800 hm totalt i variert terreng Karakter: Kupert, veksler mellom stigning og flatt
Merk: Eksakt ruting av The Challenge varierer noe — offisielle Valdres-kart viser startpunkt fra Tyinkrysset, Eidsbugarden og Beitostølen. Alle tre gir 90 km-varianter med 2000 hm+.
Sesong og vær
The Challenge kjøres juni–september. Idealmånedene er juli og august når all asfalt er fri for snøfonner og temperaturen er stabil.
Værtips:
- Temperaturen på toppen er 8–12 grader lavere enn i Beitostølen — ta med vinterjakke selv i juli.
- Sjekk yr.no for Beitostølen og Valdresflye morgen på turdagen.
- Kraftig motvind kan gjøre The Challenge til en ekstrem utfordring — planlegg ruten med vindretningen.
- 6–9 timer betyr at du kan oppleve alle slags vær. Regnjakke er obligatorisk.
Utstyr og pakkeliste
For en rute av denne krevenhetsgraden trenger du:
Obligatorisk:
- Sykkeldatamaskin eller GPS med ruten lastet ned
- Minimum 2 × 750 ml vannflasker — fyll på ved Eidsbugarden/Bygdin
- Mat for 6–9 timer: energibarer, geler og noe ordentlig mat
- Varm midtlag og regnjakke — temperaturen på toppen er uforutsigbar
- Mobil med fulladet batteri — noen strekk har dårlig dekning
- Sykkelpumpe og lappesaker (punktering alene i fjellet er ikke morsomt)
Anbefalt:
- Kamera — du vil angre om du ikke tar bilder her
- Solkrem og solbriller — høy UV-stråling over tregrensen
- Varselklær eller refleks — synlighet i tåke og på smale fjellveier
The Challenge vs. andre krevende ruter i Valdres
The Challenge er det absolutte toppsjiktet av dagsruter i Valdres. Valdresflya er en enkelt lang klatring — The Challenge kombinerer fire krevende fjellsider. Se Over Valdresflya, Slettefjellrunden og alle krevende ruter for sammenligning.
Med elsykkel
Med god elsykkel er The Challenge gjennomførbar for voksne i moderat form — ruten klassifiseres da som middels krevende.
Praktiske tips for elsykkel:
- Planlegg ladenivå nøye — 90 km med 2000 hm krever god batterireserve
- Gjennomsnittlig forbruk: 40–60 Wh/km på krevende fjellruter = 3600–5400 Wh totalt
- De fleste elsykler har 400–750 Wh — hent opp lading på Beitostølen og ta med powerbank
- Fjellkjeden Beitostølen og Intersport Beitostølen tilbyr sykkelutleie inkl. elsykler
Praktisk informasjon
Parkering: Beitostølen sentrum har gratis parkering. Butikker, sykkelverksted og kaféer ved start.
Sykkelservice: Fjellkjeden Beitostølen og Intersport Beitostølen tilbyr service, utleie og reparasjon i sesongen.
Overnatting: Beitostølen har bred overnattingskapasitet — fra hytter og leiligheter til hotell. Se overnatting for syklister. Book tidlig i høysesong.
Matpause underveis: Begrenset tilbud på ruten — planlegg matinntak nøye. Ved Eidsbugarden er det normalt mat og drikke i sesongen.
Hvem er The Challenge for?
✅ Passer for deg som:
- Sykler regelmessig (3+ ganger per uke)
- Har erfaring med ruter over 60 km
- Er komfortabel med fjellvær og uforutsigbare forhold
- Er forberedt på 6–9 timer i sadelen
❌ Ikke passer for:
- Nybegynnere eller sporadiske syklister
- De som ikke er komfortabel med lange eksponeringer i fjellet
- Barn (med vanlig sykkel)
Treningsforberedelse — 8 ukers oppbygging
The Challenge krever systematisk oppbygging. Du trenger ikke være proff — men du trenger å ha bygd volum og klatreerfaring over tid.
Klatrespesifikk trening: Beitostølen–Valdresflya intervallstige (12 km, 350 hm) er perfekt for bakkerepetisjoner. Kjør 3–4 repetisjoner i uke 5–7 om du er i området.
Ernæring i trening: Øv på å spise og drikke under hard innsats. Magen må trenes like mye som bena — mange bonker på The Challenge fordi de ikke har øvd matinntak i klatring.
Nødruter og avkortingsmuligheter
Selv veltrente syklister kan møte veggen. Vær, mekanisk havari eller energikrise kan tvinge deg til å avkorte. Planlegg nødutganger før du starter.
Tommelfingerregel: Vurder energinivå ved Eidsbugarden (ca. halvveis). Har du brukt mer enn 60 % av kreftene, vurder å snu. Den siste tredjedelen er den tøffeste — trøtte bein + klatring + potensielt dårligere vær.
Motvindsstrategi: Sjekk yr.no Beitostølen og Filefjell for vindretning. Planlegg om mulig å ha vinden i ryggen på den lengste eksponeringen. Sterk motvind i 1000+ moh kan doble tidsbruken på enkelte strekk.
Ernæringsstrategi — time for time gjennom The Challenge
De fleste som bonker på The Challenge gjør det ikke fordi bena gir opp — de gjør det fordi magen gjør det. Ni timer i sadelen med 2000 høydemeter krever systematisk energipåfyll. Venter du til du er sulten, er det allerede for sent.
Hva du tar med i lommene:
- 4–5 energibarer (varier smak — etter 6 timer smaker alt likt)
- 3–4 geler (ta med en koffein-gel til time 5–6)
- 1 banan (spis den tidlig — den overlever ikke hele turen)
- 1 brødskive i plastpose
- Salt-tabletter eller elektrolyttpulver — du svetter mer enn du tror i fjellet
- Nødsjokolade — sjokolade smelter, men fungerer som siste utvei
Drikke: Minimum 750 ml per time i aktivitet. Med to flasker (1,5 l) må du fylle på ved Eidsbugarden. Har du bare én flaske, er det for lite — kjøp en ekstra eller ta med camelback.
Den vanligste feilen: Å spise for lite de første 3 timene fordi det føles fint. Energimangelen slår inn 2–3 timer etter at du sluttet å spise nok. Begynn tidlig, spis jevnt, aldri skip en time.
Med venner — gruppestrategi for The Challenge
The Challenge i gruppe er bedre enn alene — men kun om dere planlegger for forskjeller i form. Ingenting dreper stemningen raskere enn at den sterkeste venter irritert på toppen mens den svakeste kjenner seg som bremsekloss i bunnen.
Tre-nivå-strategien:
For grupper med tydelig forskjellig form (f.eks. to som trener 5×/uke og to som sykler søndagstur), kan dere dele seg bevisst i klatringene:
- Hurtiggruppa — holder sitt tempo opp, venter på toppen. Strekker, spiser, tar bilder. Ikke kjør ned igjen for å «hente» — det bare dobler høydemeterne for dem.
- Fellesgruppa — kjører i flatt og nedoverbakker sammen. Sosialt, prat, matpauser som felles opplevelse.
- Støttelaget — den sterkeste syklisten holder følge med den svakeste i de tøffeste klatringene. Mentalt uvurderlig å ha noen foran seg.
Praktisk for gruppeplanlegging:
- Sett opp en felles matpause ved Eidsbugarden uansett — halv timen her er turens sosiale kjerne
- Del på nødutstyr — pumpe hos én, verktøy hos en annen, ekstra slange hos en tredje
- Avklar avbruddsgrense på forhånd: «Hvis noen ikke er ved Eidsbugarden innen 14:00, vurderer vi å kutte»
Strava-etikette: Avtalt eller ikke avtalt — The Challenge i gruppe handler om opplevelsen, ikke KOM-tider. Skal noen jakte segmenter, si det på forhånd og la dem dra. Resten kjører sin tur.