SykkelValdres

3 Tage Radfahren in Valdres — Tagesetappen-Plan

Kompletter 3-Tage-Radplan in Valdres, Norwegen. Fagernes bis Beitostølen, Panoramavegen und Valdresflya — mit Übernachtung und Verpflegung.

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Kann man 3 Tage in Valdres Rad fahren?

Ja — Valdres bietet genug Strecken für eine abwechslungsreiche 3-Tage-Tour. Start in Fagernes, Fahrt nach Beitostølen am Tag 1, Panoramavegen am Tag 2 und Valdresflya am Tag 3. Gesamt: ca. 150 km und 2.250 Höhenmeter.

3 Tage Radfahren in Valdres

Drei Tage reichen, um das Beste von Valdres vom Sattel aus zu erleben. Dieser Plan führt dich von Fagernes durch das Beitostølen-Gebiet zur Valdresflya — mit Anstiegen, Schotterstraßen und Bergpässen.

Der Plan ist für Radfahrer mit mittlerer Fitness gedacht. Du musst kein Rennfahrer sein, aber du solltest 3–5 Stunden im Sattel aushalten.

Für wen ist das?

  • Radfahrer mit etwas Erfahrung (50–70 km pro Tag)
  • Gravel- oder Rennrad (kein Fully-MTB)
  • Reifen: mindestens 32 mm für Tag 2, idealerweise 35–40 mm
  • Fitness: du solltest 50 km mit 500 Hm schaffen

Überblick


Tag 1: Fagernes → Beitostølen

47 km · 680 Hm · 3–4 Stunden · Asphalt

Starte früh in Fagernes. Folge der Rv51 nordwärts entlang des Slidrefjorden — die ersten 20 km sind flach und ruhig, perfekt zum Warmfahren. Nach Lomen beginnt der Anstieg allmählich Richtung Beitostølen.

Die Route im Detail

  • Km 0–20: Flach am Slidrefjorden entlang. Wenig Verkehr außerhalb der Hauptferienzeit. Stopp am Slidredomen (Ruine der ältesten Stabkirche Norwegens) wenn Zeit ist.
  • Km 20–35: Moderater Anstieg durch Øystre Slidre. Die Landschaft öffnet sich.
  • Km 35–47: Der letzte Anstieg nach Beitostølen. Die letzten 5 km fordern die Beine, aber die Belohnung ist der Blick auf Jotunheimen.

Praktisches

  • Start: Fagernes Zentrum (Parkplatz am Bahnhofsgelände)
  • Verpflegung unterwegs: Café in Lomen oder Lunchpaket
  • Übernachtung: Beitostølen — Scandic Beitostølen oder einfachere Optionen
  • Tipp: Kaufe Abendessen-Vorräte in Fagernes — das Angebot in Beitostølen ist außerhalb der Hochsaison begrenzt

Diese Etappe folgt der Route Fagernes nach Beitostølen.


Tag 2: Panoramavegen und Beitostølen-Gebiet

28–63 km · 320–840 Hm · 2–5 Stunden · Schotter + Asphalt

Tag 2 bietet zwei Optionen je nach Fitness und Wetter.

Option A: Panoramavegen (empfohlen)

28 km · 320 Hm · 2–3 Stunden · Schotter

Der Panoramavegen zwischen Vaset und Beitostølen ist eine der schönsten Schotterstraßen in Valdres. Breit, gut gepflegt und mit Rundum-Aussicht. Du siehst Jotunheimen, Langsua und die Täler darunter.

Siehe Panoramavegen für Details.

Option B: Beitostølen Gravel Loop

35 km · 520 Hm · 2,5–4 Stunden · Schotter

Eine Rundtour ab Beitostølen mit mehr Anstieg und abwechslungsreichem Gelände. Siehe Beitostølen Gravel Loop.

Option A + B: Beides kombinieren

Gute Beine und ein langer Tag? Mach beides — gesamt ca. 63 km und 840 Hm. Früh starten.

Praktisches

  • Verpflegung: Nimm Proviant mit — wenige Einkehrmöglichkeiten am Panoramavegen
  • Übernachtung: Wie Tag 1 (Beitostølen) oder wechsle nach Vaset
  • Tipp: Prüfe das Wetter auf yr.no — der Panoramavegen ist exponiert und kann bei Gegenwind kalt sein

Tag 3: Valdresflya

72 km · 1.250 Hm · 5–7 Stunden · Asphalt

Die Königsetappe. Die Valdresflya ist Nordeuropas höchster Bergpass mit befestigter Straße — 1.389 m am höchsten Punkt. Der Anstieg von Beitostølen ist lang aber gleichmäßig, und das Erlebnis ist einzigartig.

Die Route im Detail

  • Km 0–15: Von Beitostølen nordwärts Richtung Bygdin. Moderater Anstieg.
  • Km 15–30: Die Steigung nimmt zu. Du passierst die Baumgrenze und die Landschaft wird arktisch. Rentiere und Schneefelder sind selbst im Juli üblich.
  • Km 30–36: Der Gipfel — 1.389 m. Die Raubergstulen Fjellstue liegt direkt unter dem höchsten Punkt. Halt hier für Waffeln und Kaffee.
  • Km 36–72: Rückfahrt den gleichen Weg — meist bergab. Alternativ weiter zum Leirvassbu/Eidsbugarden für eine spektakuläre Einwegfahrt (Transport zurück nötig).

Praktisches

  • Wichtig: Die Rv51 über die Valdresflya ist im Winter gesperrt. Öffnung normalerweise Ende Mai — Status bei Statens vegvesen prüfen.
  • Verpflegung: Raubergstulen Fjellstue (nahe Gipfel) oder genug Proviant für 5–7 Stunden
  • Wetter: Die Temperatur am Gipfel kann 10–15°C kälter sein als im Tal. Windjacke und Armlinge griffbereit halten
  • Tipp: Früh starten (08:00–09:00). Nachmittags-Westwind macht den Anstieg schwerer

Diese Etappe folgt der Route Valdresflya.


Anreise nach Fagernes

  • Bus ab Oslo: Valdresekspressen (ca. 3,5 Stunden). Prüfe, ob der Bus Fahrräder mitnimmt — oft wird eine Radtasche verlangt
  • Auto: E16 ab Oslo, ca. 3 Stunden. Kostenlose Parkplätze in Fagernes Zentrum
  • Zug + Rad: Zug nach Gjøvik, weiter auf der Rv33 nach Valdres (ca. 90 km — nur für sehr Fitte)

Mehr dazu unter Anreise nach Valdres.

Packliste

  • Windjacke (Tag 3 auf dem Berg)
  • Arm- und Beinlinge
  • Mindestens 2 Flaschen / 1,5 Liter Fassungsvermögen
  • Ersatzschlauch und Werkzeug (eingeschränkter Mobilfunkempfang auf der Valdresflya)
  • Bargeld oder Vipps (einige Fjellstuer akzeptieren keine Karten)

Plan anpassen

Leichtere Variante: Valdresflya (Tag 3) weglassen und durch den Valdresbanen Radweg (15 km, flach, Asphalt) + Erkundung um Beitostølen ersetzen.

Härtere Variante: Beitostølen–Slettefjell–Vaset (70 km, 1.200 Hm) an Tag 2 statt Panoramavegen einbauen.

Mit E-Bike: Dieser Plan funktioniert gut mit E-Bike. Tag 1 und 2 schaffst du mit einer Ladung. Tag 3 (Valdresflya) braucht vollen Akku — abends vorher laden. Mehr über E-Biken in Valdres.


Zuletzt aktualisiert März 2026. Immer Straßenöffnung und Wetter prüfen.