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title: "Rennradfahren in Valdres — 9 Routen von leicht bis extrem"
description: "Kompletter Leitfaden zum Rennradfahren in Valdres: 9 Routen von 15 bis 90 km, Saison, Trainingspläne und alles über die Anstiege. Von Slidrefjorden bis zum Rand Jotunheimens."
type: guide
category: ruter
tags: [landevei, landeveissykkel, klatring, valdresflya, beitostolen, jotunheimen, treningsrute]
date: "2026-03-08"
relatedRoutes: [fagernes-til-beitostolen, valdresflya, slettefjellrunden, the-challenge, jotunheimen-dagstur, valdresflya-ost, olsjobakkadn, slidre-lomen-kulturvei, steinsetfjorden-rundt]
relatedPlaces: [fagernes, beitostolen, jotunheimen-kanten]
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<AnswerBox question="Ist Valdres gut zum Rennradfahren?" answer="Ja — aber es ist anspruchsvoll. Valdres hat 9 offizielle Rennradrouten von 15 bis 90 km, mit bis zu 2000 Höhenmetern. Die Rv51 über Valdresflya (1389 m ü. M.) ist Norwegens höchste Nationalstraße und ein Bucket-List-Ziel für norwegische Rennradfahrer. Flache Landstraßen gibt es — aber Valdres belohnt diejenigen, die klettern." />
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Valdres ist bekannt für Gravel und MTB. Aber für den Rennradfahrer mit kräftigen Beinen gibt es in Norwegen kaum einen Ort, der so viel zurückgibt — mit 1389 m ü. M. auf der Nationalstraße, dramatischer Jotunheimen-Aussicht und einer der härtesten Tagestouren Norwegens. Hier ist alles, was du wissen musst.
## Kurzübersicht — 9 Routen
| Route | Distanz | Anstieg | Schwierigkeit |
|---|---|---|---|
| [Slidre-Lomen Kulturvei](/ruter/slidre-lomen-kulturvei) | 18 km | 120 hm | Leicht |
| [Steinsetfjorden rundt](/ruter/steinsetfjorden-rundt) | 19 km | 160 hm | Leicht |
| [Olsjøbakkadn](/ruter/olsjobakkadn) | 15 km | 520 hm | Anspruchsvoll |
| [Fagernes til Beitostølen](/ruter/fagernes-til-beitostolen) | 47 km | 680 hm | Mittel |
| [Slettefjellrunden](/ruter/slettefjellrunden) | 65 km | 850 hm | Mittel |
| [Valdresflya fra Øst](/ruter/valdresflya-ost) | 49 km | 1100 hm | Anspruchsvoll |
| [Over Valdresflya](/ruter/valdresflya) | 72 km | 1250 hm | Anspruchsvoll |
| [Jotunheimen-kanten Dagstur](/ruter/jotunheimen-dagstur) | 80 km | 1400 hm | Anspruchsvoll |
| [The Challenge](/ruter/the-challenge) | 90 km | 2000 hm | Extrem |
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## Empfohlene Routen nach Niveau
### Für Einsteiger im Bergradfahren
**[Slidre-Lomen Kulturvei](/ruter/slidre-lomen-kulturvei) — 18 km, 120 hm**
Fang hier an. Eine flache und ruhige Tour entlang Slidrefjorden, zwischen der Stabkirche Lomen (ca. 1170) und dem Valdres Folkemuseum. Die Straße ist breit und wenig befahren. Eine tolle Aufwärmtour — oder ideal für alle, die Valdres vom Sattel aus erleben wollen, ohne von Anstiegen zermürbt zu werden.
**[Steinsetfjorden rundt](/ruter/steinsetfjorden-rundt) — 19 km, 160 hm**
Ruhige Rundtour entlang Steinsetfjorden in Etnedal. Waldlandschaft und offene Felder. Gut geeignet zur Eingewöhnung an das Valdres-Gelände.
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### Für den ambitionierten Freizeitfahrer
**[Fagernes til Beitostølen](/ruter/fagernes-til-beitostolen) — 47 km, 680 hm**
Die klassische Valdres-Etappe. Du startest in Fagernes (200 m ü. M.) und fährst allmählich aufwärts nach Beitostølen (936 m ü. M.) über die Rv51. Blick über Slidrefjorden, vorbei an Bitihorn und hinein ins Bergdorf. Das Auto kann in Fagernes stehen bleiben, und du nimmst den Valdresekspressen zurück.
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{ label: "Distanz", value: "47 km" },
{ label: "Anstieg", value: "680 hm" },
{ label: "Geschätzte Zeit", value: "3–4 Stunden" },
{ label: "Höchster Punkt", value: "936 m ü. M." }
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**[Slettefjellrunden](/ruter/slettefjellrunden) — 65 km, 850 hm**
Klassische Lokalrunde ab Beitostølen. Anstieg zum Slettefjellet, Panoramablick und eine technische Abfahrt zurück. Beliebt bei denen, die in Beitostølen wohnen und einen guten Trainingstag wollen, ohne weit zu fahren. Fahre die Route in umgekehrter Richtung, um die Herausforderung zu variieren.
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### Für alle, die Valdresflya wollen
**[Over Valdresflya](/ruter/valdresflya) — 72 km, 1250 hm**
Die Rv51 über Valdresflya ist Nationale Touristenstraße und Norwegens höchste Nationalstraße — 1389 m ü. M. Für den Rennradfahrer ist es eines der ikonischsten Ziele Norwegens. Du startest in Beitostølen, fährst allmählich durch den Birkenwald und hinauf in die offene Hochgebirgslandschaft. Oberhalb der Baumgrenze ist es arktisch und wunderschön — und ab September wenig befahren.
Die Tour endet natürlich in Maurvangen oder auf dem Gipfelpunkt. Die meisten fahren auf demselben Weg zurück — oder kombinieren mit einer Veranstaltung, dem Bus oder einem Auto am anderen Ende.
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{ label: "Anstieg", value: "1250 hm" },
{ label: "Geschätzte Zeit", value: "5–7 Stunden" },
{ label: "Saison", value: "Juni–Sept." }
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**Wichtig:** Valdresflya öffnet normalerweise in der zweiten Maihälfte — prüfe [vegvesen.no](https://vegvesen.no) vor der Planung früher Saisontouren.
**[Valdresflya fra Øst](/ruter/valdresflya-ost) — 49 km, 1100 hm**
Derselbe Gebirgsübergang — aber von der Ostseite, über Hindsæter und Garli. Kürzere Gesamtdistanz, aber fast ebenso viel Anstieg. Eine gute Alternative, wenn du von der Fagernes-/Gausdal-Seite startest oder den Klassiker umkehren möchtest.
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### Für hartgesottene Kletterbegeisterte
**[Jotunheimen-kanten Dagstur](/ruter/jotunheimen-dagstur) — 80 km, 1400 hm**
Spektakuläre Tagestour von Beitostølen in Richtung Eidsbugarden und den Rand bei Gjendesheim. 1400 hm sind kein Spaß — aber die Belohnung ist Norwegens dramatischstes Bergpanorama mit Galdhøpiggen und Besseggen am Horizont. Plane die Verpflegung sorgfältig; es gibt lange Abschnitte ohne Cafés.
**[The Challenge](/ruter/the-challenge) — 90 km, 2000 hm**
Eine der härtesten Tagestouren auf dem Rennrad in Norwegen. 90 km und ca. 2000 hm rund um Beitostølen — über mehrere Gebirgspässe. Das ist keine Tour, die man unvorbereitet in Angriff nimmt. Nimm ausreichend Verpflegung mit (mindestens 2 Lunchpakete + Gel), zwei volle Flaschen und plane keine Ambitionen auf Höchstgeschwindigkeit ein. Die meisten benötigen 6–9 Stunden.
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### Trainingsroute: Olsjøbakkadn
**[Olsjøbakkadn](/ruter/olsjobakkadn) — 15 km, 520 hm**
Kurz und brutal. Unter Fagernes-Radfahrern lokal bekannt als „Die Trainingseinheit" — 520 hm auf 15 km. Perfekt für Tempotraining, Intervalle oder gleichmäßiges Klettern. Kann 2–3 Mal hintereinander gefahren werden für eine richtig harte Einheit. Ein guter Laktattest für alle, die sich auf Valdresrittet oder Valdresflya vorbereiten.
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## Saison für Rennradfahren in Valdres
| Monat | Tiefland (Fagernes) | Bergstraßen (Valdresflya) |
|---|---|---|
| Mai | ✅ Geöffnet | ⚠️ Schließt schrittweise |
| Juni | ✅ Geöffnet | ✅ Öffnet (normalerweise Mitte Juni) |
| Juli–August | ✅ Optimal | ✅ Optimal |
| September | ✅ Gut | ⚠️ Kann früh schließen |
| Oktober | ⚠️ Kühl | ❌ Geschlossen |
Für Bergtouren: prüfe immer [vegvesen.no](https://vegvesen.no) für den Rv51-Status.
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## Ausrüstung für Rennradfahren in Valdres
**Fahrradtyp:** Ein Standard-Rennrad mit 25–28 mm Reifen reicht für alle oben genannten Routen. Über Valdresflya und in Richtung Jotunheimen ist die Straße durchgehend asphaltiert.
**Kleidung:** Selbst im Juli ist es kalt oberhalb von 1200 m ü. M. — nimm immer eine Windjacke und lange Fingerhandschuhe mit. Die Abfahrt von Valdresflya kann sich 5–10 Grad kälter anfühlen als der Start.
**Essen und Trinken:** Plane sorgfältig. Cafés gibt es in Beitostølen und Fagernes — aber auf den langen Touren über das Gebirge gibt es lange Abschnitte ohne Verpflegungsmöglichkeiten. Die Berghütten entlang Valdresflya sind in der Saison geöffnet, aber nimm Proviant als Reserve mit.
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## Fahrradcomputer und Navigation
Alle Routen verlaufen auf asphaltierten Nationalstraßen — du brauchst kein GPS, um nicht vom Weg abzukommen. Aber ein Fahrradcomputer ist nützlich, um bei den anspruchsvollen Anstiegen Höhe, Zeit und Puls im Blick zu behalten. Lade GPX-Dateien von [ut.no](https://ut.no) herunter oder finde sie auf Komoot, bevor du losfährst.
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## Planst du Valdresrittet?
[Valdresrittet](/artikler/2026-03-07-valdresrittet-2026-forberedelse) ist eines der bekanntesten Radrennen Norwegens — jedes Jahr in Valdres ausgetragen. [Olsjøbakkadn](/ruter/olsjobakkadn) und [Fagernes til Beitostølen](/ruter/fagernes-til-beitostolen) sind beide gute Trainingsrouten. Lies unseren Vorbereitungsleitfaden für Details zum Trainingsprogramm.
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## Unterkunft für Rennradfahrer
[Beitostølen](/omrade/beitostolen) bietet die beste Auswahl an Hotels mit Fahrradlagerung und Werkzeug. [Dr. Holms Hotel](https://drholmshotel.no) und Scandic Beitostølen sind beliebte Basen für Mehrtagesaufenthalte. Lies unseren [kompletten Unterkunftsleitfaden](/guider/overnatting-syklister-valdres) für detaillierte Empfehlungen.
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*Valdres ist einer der wenigen Orte in Norwegen, an dem ein gewöhnliches Rennrad dich auf einer Nationalstraße auf 1389 m ü. M. bringt — mit Blick auf Jotunheimen vom Gipfel. Komm mit.*