---
title: "Kongevegen over Filefjell på cykel — komplet guide"
description: "Alt du behøver for at cykle Kongevegen over Filefjell: rute, etaper, cykeludlejning, historie og praktiske tips."
type: guide
category: ruter
tags: [kongevegen, filefjell, gravel, historie, cykelguide, borgund, lærdal, vang]
date: "2026-03-12"
relatedRoutes: [filefjell-kongevegen, filefjell-kongevegen-ost, filefjell-kongevegen-aust]
relatedPlaces: [filefjell-vang, fagernes]
---

# Kongevegen over Filefjell på cykel — komplet guide

Kongevegen er ikke bare en cykelrute. Det er Norges første kørevej mellem øst og vest, bygget i 1790'erne mellem Vang i Valdres og Lærdal i Sogn. I 2017 vandt den Europa Nostra Grand Prix for kulturarvsrestaurering — den højeste udmærkelse for kulturarv i Europa. I 2014 fik den Vakre Vegars Pris.

Halvdelen af ruten går på autentisk vejunderlag fra 1790'erne: stensatting, græsgroet og stille. Den anden halvdel er grusveje med lidt trafik. Tilsammen er det en af de mest unikke cykeloplevelser, du kan få i Norge.

<AnswerBox question="Kan man cykle Kongevegen over Filefjell?" answer="Ja. Kongevegen er 55 km fra Tyinkrysset til Lærdalsøyri med ca. 980 hm stigning. Grus- og asfaltstykket kan cykles frit. De fredede delstrækninger (Vindhella, Kvamskleive, Øygardsvegen) er kun for gående. Cykeludlejning findes ved fire stationer langs ruten. Sæson: juni–september. Europa Nostra Grand Prix 2017." />

---

## Ruten i tal

<StatGrid>
  <Stat label="Distance" value="55 km" />
  <Stat label="Stigning" value="980 hm" />
  <Stat label="Højeste punkt" value="1100 moh" />
  <Stat label="Tid" value="5–7 timer" />
  <Stat label="Med elcykel" value="3,5–5 timer" />
  <Stat label="Sæson" value="Juni–september" />
</StatGrid>

---

## Vigtigt: Hvad kan du cykle?

Kongevegen er delvist fredede kulturminder. Reglerne er enkle:

- **Grus- og asfaltstrækninger:** Cykel OK — dette er størstedelen af ruten
- **Fredede delstrækninger:** Kun til fods — cyklerne parkeres og du går
- **Nøglestrækninger for gående:** Vindhella (1,7 km), Kvamskleive (4,7 km), Øygardsvegen (2,6 km)

Cyklerne der lejes ud langs Kongevegen er beregnet til grus- og asfaltdelene. De fredede partier med original stensætning fra 1790'erne er for sårbare til cykling.

**Praktisk løsning for cyklister:** Mange vælger at cykle grus- og asfaltstykket og gå de fredede strækninger som dagsture separat. Du behøver ikke gøre alt på én dag.

---

## Fire cykelstationer

Kongevegen har fire udlejningsstationer med cykler tilgængelige dagligt fra kl. 08.00. Retur inden kl. 20.00 samme dag. Kode til lås kommer på e-mail efter bestilling via [visitkongevegen.no](https://www.visitkongevegen.no/opplevingar/aktivitetar/sykkelutleige/).

**I Lærdal (vest for Filefjell):**
- Borgund centrum
- Borlaug (ved Hi Borlaug)

**I Vang (øst for Filefjell):**
- Øye stavkyrkje (ved Kulturstøga)
- Neset P-plads (bunden af Kvamskleive)

Cyklerne er genbrugscykler repareret i samarbejde med Resirkula — funktionelle, men med patina. Hjelm medfølger.

---

## Etapeforslag for cyklister

### Alternativ 1: Fuld rute — Tyinkrysset til Lærdalsøyri (1 dag)
- 55 km, 980 hm stigning, 5–7 timer
- Krævende gravelrute med varierende underlag
- Kræver god form og gravelerfaring
- Transport tilbage: bestil [Kongevegbussen](https://www.visitkongevegen.no/opplevingar/aktivitetar/transport-til-kongevegen/) på forhånd

### Alternativ 2: Østlig del — Maristuen til Kyrkjestølen (halv dag)
- 22 km, 380 hm stigning, 2–3 timer
- Middel krævende — passer de fleste med grundform
- Rolig stigning gennem fjeldbirkeskog og åbent højfjeld
- Stensatte broer og milepæle langs hele vejen

### Alternativ 3: Vestlig del — Borgund til Lærdalsøyri (halv dag)
- Ca. 20 km med blanding af grus og asfalt
- Borgund stavkyrkje som startpunkt — værd et besøg
- Nedstigning mod fjorden — lettere end østsiden

### Alternativ 4: Cykel, pub & stavkirke (2–3 timer)
- 13 km guidet tur tilbudt af Kongevegen
- Inkluderer Borgund stavkyrkje og lokale stop
- Bestilles via visitkongevegen.no

---

## Historien bag vejen

Kongevegen blev bygget mellem 1790 og 1793 på ordre fra den dansk-norske konge. Formålet var at sikre en vinterfri forbindelse mellem Østlandet og Vestlandet. Vejen erstattede den gamle ridevej over Filefjell — en rute der havde været brugt i hundrevis af år.

I praksis var Kongevegen Norges E16 i over hundrede år. Postruter, kongetog og handelskavalkader fulgte den over fjeldet. Da den nye riksvej blev bygget i 1900'erne, blev Kongevegen gradvist forladt — og dermed bevaret.

Restaureringen startede tidligt i 2000'erne. Lokalt engagement og national støtte har givet os en af Europas bedst bevarede historiske veje, med original stensætning, broer og vejskæringer intakt.

---

## Højdepunkter langs ruten

- **Vindhella** — det mest dramatiske parti med stejl stensatting vej (kun til fods). 1,7 km med historiens ånde i nakken.
- **Borgund stavkyrkje** — en af Norges bedst bevarede stavkirker. Dagligt åben i sæsonen.
- **Kvamskleive** — 4,7 km anbefalet delstrækning med udsigt og kulturminder. 1–1,5 time til fods.
- **Øygardsvegen** — 2,6 km rolig strækning med fjeldterræn og historisk præg. Ca. 1 time til fods.
- **Låvemuseet i Øye** — åbent dagligt 10–14 i sæsonen.
- **Stenbroer og milepæle** — originale konstruktioner fra 1790'erne, spredt langs hele ruten.

---

## Praktisk info

**Komme hertil:**
- Fra Fagernes: ca. 1 time med bil via E16 til Tyinkrysset eller Borlaug
- Fra Oslo: ca. 4 timer til Tyinkrysset (E16 via Valdres)
- Bus: VY-ruter mellem Oslo og Bergen stopper i Borgund og Borlaug

**Overnatning:**
- Borgund og Lærdal har overnatningsmuligheder
- Vang har gæstgiveri og hytter
- [Se overnatning på visitkongevegen.no](https://www.visitkongevegen.no/bu-og-ete/bu/)

**Mad og vand:**
- Tyinkrysset har café
- Lærdalsøyri har flere spisesteder
- Undervejs er det begrænset — tag madpakke med og mindst 1,5 liter vand
- Bækvand langs ruten (brug sund fornuft — højfjeldsvand er normalt sikkert)

**Cykeltype:**
- Gravelcykel med brede dæk (38 mm+) er ideelt
- Hardtail MTB fungerer fint
- Racer/landevejscykel frarådes — for meget grus og ujævnt underlag
- Elcykel anbefales til dem der vil nyde turen uden at slide sig ud

---

## Kombinationer

Kongevegen kombineres godt med andre cykelruter i Filefjell-området:

- [Smådalsrunden](/ruter/smadalsrunden) — stille gravel gennem Smådalen
- [Filefjell MTB-stier](/ruter/filefjell-skogsstier-mtb) — terrænscykling i skov
- [Vang familierunde](/ruter/vang-familierunde) — nem rundtur for familier

Se hele [Filefjell cykelguide](/guider/filefjell-sykkelguide) for oversigt over alle ruter i området.

---

## Kongevegen med børn og familie

Kongevegen fungerer overraskende godt for familier — men du skal vælge den rigtige strækning. Hele ruten er for lang og krævende for børn, men enkelte partier er perfekte halvdagsture.

**Aldersanbefalinger:**

<StatGrid>
  <Stat label="7–10 år" value="Borgund-rundtur (8 km)" />
  <Stat label="10–13 år" value="Maristuen–Kyrkjestølen (22 km)" />
  <Stat label="13+ år" value="Fuld østlig del (30 km)" />
  <Stat label="Med cykelanhænger" value="Ikke egnet (grus)" />
</StatGrid>

Cykeludlejning langs Kongevegen passer børn fra 7 år, ifølge visitkongevegen.no. Cyklerne er voksenstørrelse, så tjek sadelhøjde — de mindste har måske brug for deres egen cykel.

**Familievenlige valg:**
- **Borgund som base** — stavkirken giver en naturlig «belønning» og et konkret mål for børnene. Flad start, kort tur.
- **Gå Vindhella til fods** — 1,7 km stensatting bakke som børn elsker. Dramatisk og kort nok til at holde opmærksomheden.
- **Pak ekstra madpakke** — der er ingen butikker eller kiosker undervejs. Tag mere med end du tror du behøver.

**Tips:** Kombiner cykeltur på gruspartierne med vandring på de fredede strækninger. Børn synes ofte de historiske stenbroer og milepæle er spændende — gør det til en skattejagt.

---

## Vejr og vindforhold på Filefjell

Filefjell er et af de mere vejrudsatte fjeldområder i Sydnorge. Kongevegen krydser 1100 moh på det højeste, og forholdene kan skifte hurtigt.

<StatGrid>
  <Stat label="Dominerende vind" value="Vestlig (fra Lærdal)" />
  <Stat label="Middeltemp juli" value="10–12 °C på fjeldet" />
  <Stat label="Nedbørsdage juni–aug" value="12–15 per måned" />
  <Stat label="Snefrit" value="Juni–september" />
</StatGrid>

**Vindstrategi:** Vestlig vind dominerer dalen. Cykler du østover (Lærdal → Vang) har du medvind det meste af turen. Vestover betyder modvind — planlæg ekstra tid.

**Vejrvindue:** De bedste dage er gerne midt i ugen i juli — færre folk og statistisk lidt mere stabilt vejr. Tjek yr.no for Filefjell specifikt (ikke bare Vang eller Lærdal — fjeldet har eget klima).

**Hvad du MÅ have med:**
- Vindjakke — altid, selv på fine dage. Over 900 moh kan det blæse 10 m/s uden varsel.
- Regnjakke og -bukser — en halvtime med regn på fjeldet uden beskyttelse er nok til at ødelægge turen.
- Uldundertøj — temperaturen kan falde 10 grader fra dalbunden til toppen.

**Afbryd-strategi:** Hvis yr.no viser vindstød over 15 m/s eller vedvarende regn: vælg hellere en af dalruterne i Valdres. [Slidre-dalen](/omrade/slidre-dalen) og [Fagernes-området](/omrade/fagernes) er mere læbeskyttede.

---

## Kongevegen vs Rallarvegen — hvilken vælger man?

De to mest populære historiske cykelruter i Sydnorge er Kongevegen over Filefjell og Rallarvegen mellem Haugastøl og Flåm. Begge er spektakulære — men de er fundamentalt forskellige oplevelser.

<StatGrid>
  <Stat label="Kongevegen" value="55 km, 980 hm" />
  <Stat label="Rallarvegen" value="82 km, 580 hm" />
  <Stat label="Underlag Kongevegen" value="Grus, stensatting, asfalt" />
  <Stat label="Underlag Rallarvegen" value="Grus, sti, asfalt" />
  <Stat label="Folkemængde" value="Kongevegen: rolig" />
  <Stat label="Folkemængde" value="Rallarvegen: meget populær" />
</StatGrid>

**Vælg Kongevegen hvis du:**
- Vil have en autentisk historisk oplevelse uden folkemængder
- Kan lide gravelunderlag og varieret terræn
- Er interesseret i 1790'ernes vejhistorie, stenbroer og milepæle
- Vil kombinere cykling med vandring på fredede strækninger
- Foretrækker Valdres' rolige atmosfære frem for Hardangervidda-turismen

**Vælg Rallarvegen hvis du:**
- Vil have en længere, sammenhængende cykelrute uden vandrepauser
- Foretrækker netto nedstigning (Finse → Flåm er næsten kun ned ad bakke)
- Vil se Hardangervidda og Flåmsdalen
- Kan lide at infrastrukturen (cykeludlejning, transport) er meget godt udbygget

**Kombiner begge:** En uge i Sydnorge med Kongevegen mandag–tirsdag og Rallarvegen torsdag–fredag er en drømmekombination for historisk cykling. Tog fra Fagernes til Gol, videre til Finse.

---

## Flerdagstur — Kongevegen som del af en Valdres-rundtur

Kongevegen fungerer udmærket som én etape i en længere cykeltur gennem Valdres. Her er to forslag:

### 3-dagesplan: Fagernes–Filefjell–Kongevegen

<StatGrid>
  <Stat label="Dag 1" value="Fagernes → Vang (50 km, landevej)" />
  <Stat label="Dag 2" value="Kongevegen: Vang → Lærdal (55 km)" />
  <Stat label="Dag 3" value="Lærdal → Borgund, bus tilbage" />
  <Stat label="Overnatning" value="Vang gæstgiveri + Lærdal" />
</StatGrid>

**Dag 1** tager dig fra Fagernes langs E16 vestover gennem Vang-dalen. Jævnt stigende terræn, god asfalt, og du passerer Slidrefjorden med Jotunheimen i baggrunden. Overnatning i Vang.

**Dag 2** er selve Kongevegen. Start tidligt fra Tyinkrysset, cykl vestover (medvind) og tag dig tid til Vindhella og Kvamskleive til fods. Overnatning i Lærdal.

**Dag 3** er rolig udforskning af Borgund stavkyrkje og nedre Lærdal. Bus tilbage til Fagernes via E16.

### 5-dagesplan: Mjølkevegen + Kongevegen

For den ambitiøse: kombiner Norges to mest ikoniske gravelruter. Cykl [Mjølkevegen](/guider/mjolkevegen-alt-du-trenger-a-vite) fra Vinstra til Beitostølen (3 dage), kør til Vang, og afslut med Kongevegen over Filefjell. Totalt ca. 300 km gravel gennem det bedste af Valdres og fjeld-Norge.

---

## Tips fra os

1. **Cykl østover** (Lærdal → Vang) for at have medvind det meste af turen — dominerende vestlig vind i dalen.
2. **Start tidligt** — ruten tager 5–7 timer, og du vil have tid til stop og pauser.
3. **Bestil transport tilbage på forhånd** — Kongevegbussen er populær i højsæsonen.
4. **Tag regntøj med** — fjeldvejr skifter hurtigt, især over 900 moh.
5. **Stop ved Vindhella** — selv om du ikke kan cykle den, er det det mest imponerende parti af hele Kongevegen. 15 minutter til fods fra parkeringspladsen.

---

## Kongevegen med elcykel — den perfekte elcykeltur

Kongevegen er en af de bedste elcykelruter i Sydnorge. Grusunderlaget er jævnt nok for elcykler, stigningerne er overkommelige med motor, og tempoet passer til at nyde historien og udsigten.

<StatGrid stats={[
  { label: "Tidsforbrug", value: "3,5–5 timer", sub: "Fuld rute Tyinkrysset–Lærdalsøyri med stop" },
  { label: "Batteriforbrug", value: "60–80 %", sub: "Afhængig af assistanceniveau og vægt" },
  { label: "Anbefalet modus", value: "Eco/Tour", sub: "Spar batteri til sidste klatring" },
  { label: "Opladning undervejs", value: "Ikke tilgængeligt", sub: "Start med fuldt batteri" }
]} columns={2} />

**Batteristrategi:** Ruten har 980 hm stigning totalt, men fordelingen er ujævn. Den østlige halvdel (Tyinkrysset → højeste punkt) har mest klatring. Cykler du østfra: brug eco-modus de første 20 km og spar batterikapacitet til de stejlere partier mellem km 25–40. Fra højeste punkt til Lærdal er det mest ned ad bakke — der behøver du knap nok motor.

**Elcykel og fredede strækninger:** Du parkerer elcyklen samme sted som almindelige cykler ved Vindhella, Kvamskleive og Øygardsvegen. Fordelen med elcykel: du har overskud til at gå de fredede partier efter en lang dag i sadlen.

**Lejemuligheder:** Cykelstationerne langs Kongevegen har traditionelle cykler, ikke elcykler. Tag din egen elcykel med, eller lej fra cykelbutik i Fagernes eller Beitostølen inden du kører til startpunktet.

**Tips til elcyklister:**
- Dæktryk 2,5–3 bar på 40 mm dæk giver god komfort på grusen
- Ekstra batteri i cykeltasken er billig forsikring på kolde dage (kulde reducerer kapaciteten)
- Kør i eco-modus på fladt og ned ad bakke — motorstøtten behøver du kun i bakkerne

---

## Madpakke og rastepladser — hvor du stopper og hvad du tager med

Kongevegen har ingen butikker eller kiosker mellem Tyinkrysset og Lærdalsøyri. Det betyder at madpakken du starter med, er madpakken du har. Planlæg derefter.

<StatGrid stats={[
  { label: "Km 0 — Tyinkrysset", value: "Café og kiosk", sub: "Sidste mulighed for varm mad og påfyldning. Fyld alle flasker her." },
  { label: "Km 15 — Maristuen", value: "Naturlig rasteplads", sub: "Gammel fjeldstue-tomt, fladt område med udsigt. God plads til madpause." },
  { label: "Km 30 — Borlaug", value: "Cykelstation", sub: "Hi Borlaug i nærheden. Toilet og vandpåfyldning muligt i sæsonen." },
  { label: "Km 45 — Borgund", value: "Stavkirke-området", sub: "Café ved stavkirken i sæsonen. Bænke og skygge." },
  { label: "Km 55 — Lærdalsøyri", value: "Flere spisesteder", sub: "I mål! Belønning med varm mad og kold drikke." }
]} columns={1} />

**Hvad du bør tage med:**
- **Rugbrødsmadder med brunost og salami** — klassikeren fungerer. Tåler varme og behøver ikke køling.
- **Nødder og tørret frugt** — let, kalorierigt, fylder ingenting.
- **Banan og æble** — naturlige energibomber. Bananen spises først (den tåler mindst).
- **Energibar** — til den sidste klatring når madpakken er tom.
- **Mindst 1,5 liter vand** — to flasker er minimum. Bækvand over 800 moh er normalt sikkert som supplement.
- **Termos med kaffe** — valgfrit, men en kop varm kaffe ved km 15 med udsigt over Filefjell gør alt bedre.

**Rasteplads-strategi:** De fleste stopper for længe for tidligt og for kort for sent. Planlæg hovedpausen ved km 15–20 (du er opvarmet, landskabet åbner sig) og et kort stop ved km 35–40 (sidste energipåfyldning inden Lærdal-nedkøringen).

---

## Stiftsstøtta og milepælene — det du cykler forbi uden at vide det

Kongevegen er ikke bare en gammel vej — det er et åbent museum. Mange cyklister raser forbi kulturminderne uden at stoppe. Her er hvad du skal se efter.

<StatGrid stats={[
  { label: "Stiftsstøtta", value: "1793, marmor fra Lier", sub: "Rejst ved stiftsgrænsen på højeste punkt. Transporteret i dele fra København. Kostede 245 rigsdaler — tre årsbudgetter for hele vejen. Flyttet til dalen i 1932, tilbage til det oprindelige sted 1973." },
  { label: "Murklopphøgda", value: "1250 moh, gammel tracé", sub: "Original Kongeveg fra 1793 gik over Murklopphøgda. Fra 1843 blev tracéen lagt gennem Smedalen. Den gamle vej over Murklopphøgda står urørt — vandring, ikke cykelbar." },
  { label: "Stenbroerne", value: "6–8 broer, original muring", sub: "Tørmurstensbroer fra 1790'erne. Flere er intakte og bærer stadig trafik. Bygmester ukendt, men soldater og udtagne bønder stod for arbejdet." },
  { label: "Milepælene", value: "Hele ruten", sub: "Afstandsmarkører i sten fra anlægstiden. Mål i norske mil (ca. 11,3 km). Mange står stadig — se efter grå stenpilaere langs vejkanten." }
]} columns={2} />

**Hvem byggede Kongevegen?** Løjtnant Johan Jørgen Krohn ledede arbejdet på Valdres-siden fra 1789 til 1793. På det meste havde han 25 soldater og over 100 udtagne bønder i arbejde. Anlægsarbejde kun i snefri tid — maj til oktober. Wilhelm Jürgensen ledede vestsiden fra Maristova.

**Maristova** (ved km 15) er Norges ældste dokumenterede fjeldstue — bygget på opdrag fra dronning Margrete I af Danmark omkring 1390. Værtskabet blev lønnet af kongen for at betjene rejsende. Ordningen varede til 1830. Hotellet der stod her fra 1888 brændte i 1976, men tomten er stadig synlig.

**Foto-tips:** Stiftsstøtta med Filefjellsvidda bagved er det bedste kulturminde-billede langs ruten. Morgen- eller aftenlys giver bedst kontrast mod marmoren.

---

## Underlag kilometer for kilometer — hvad dækkene møder

Mange spørger om de behøver MTB eller om gravelcykel holder. Her er svaret, strækning for strækning.

<StatGrid stats={[
  { label: "Km 0–8: Tyinkrysset–Nystuen", value: "Asfalt → grus", sub: "Starter på E16 (asfalt, noget trafik). Drejer af på grusvej efter 3 km. Hårdt pakket, bred grus. Gravelcykel: perfekt." },
  { label: "Km 8–18: Nystuen–Maristuen", value: "Grus, stedvis stensatting", sub: "Gradvist smallere vej. Nogle partier med gammel stensatting synlig gennem grusen. 38 mm dæk holder fint. Korte våde partier efter regn." },
  { label: "Km 18–25: Over fjeldet", value: "Grus og græsvej", sub: "Højeste parti. Åbent landskab, vejen er stedvis græsgroet med grusspor. Bredere dæk (40 mm+) giver komfort. Vind kan gøre det krævende." },
  { label: "Km 25–35: Nedstigning vestover", value: "Grus med stenpartier", sub: "Stejlere end østsiden. Løs grus i svingene — kontroller farten. Nogle korte asfaltpartier ved bebyggelse." },
  { label: "Km 35–45: Borgund-området", value: "Blanding grus/asfalt", sub: "Mere civilisation. Skifter mellem grus og asfalt. Borgund stavkyrkje er nem at nå. Fladt nok for familier." },
  { label: "Km 45–55: Mod Lærdalsøyri", value: "Asfalt (75%), grus (25%)", sub: "Ned ad bakke langs elven. God asfalt med nogle gruspartier. Nemmeste del af ruten — rul ud og nyd det." }
]} columns={2} />

**Dækanbefaling opsummeret:**
- **38 mm gravel-dæk:** Holder til hele ruten i tørt vejr. Lidt stødt km 18–30.
- **40–45 mm gravel-dæk:** Ideelt. Komfort og greb uden at miste fart.
- **MTB-dæk (2.0"+):** Overkill, men fint hvis du kun har MTB. Du ruller tungere på asfaltpartierne.
- **28 mm landevejsdæk:** Frarådes. Km 18–30 bliver upraktisk — løs grus og græsvej.

**Efter regn:** Km 18–25 holder på vand i 12–24 timer. Grusen bliver blød, og græssporene kan blive mudrede. Vent én tør dag efter vedvarende regn for den bedste oplevelse.

---

*Sidst opdateret: marts 2026. Tjek [visitkongevegen.no](https://www.visitkongevegen.no/) for opdaterede åbningstider og booking.*

---

<SeAlso items={[
  { href: "/ruter/filefjell-kongevegen", label: "Kongevegen over Filefjell — rute med GPS og højdeprofil" },
  { href: "/guider/gravel-sykling-valdres-komplett-guide", label: "Gravel cykling i Valdres — komplet guide" },
  { href: "/guider/elsykkel-valdres-guide", label: "Elcykel i Valdres — Kongevegen er perfekt til elcykel" },
  { href: "/guider/bikepacking-valdres", label: "Bikepacking i Valdres — flerdagesruter og udstyr" },
  { href: "/guider/sesong-valdres-sykkel", label: "Sæson — Kongevegen er snefri juni–september" },
  { href: "/guider/overnatting-syklister-valdres", label: "Overnatning langs Kongevegen — fjeldstuer og camping" },
  { href: "/guider/sykkelreparasjon-service-beitostolen-fagernes", label: "Cykelservice i Fagernes og Beitostølen" },
  { href: "/guider/transport-oslo-valdres-sykkel", label: "Transport Oslo–Valdres med cykel" },
  { href: "/omrade/filefjell-vang", label: "Filefjell-Vang — cykelområdet ved Kongevegen" },
  { href: "/omrade/fagernes", label: "Fagernes — nærmeste cykelknudepunkt" },
  { href: "/gravel", label: "Alle gravelruter i Valdres" },
  { href: "/finn-rute", label: "Find den rigtige cykelrute til dig" },
  { href: "/ruter", label: "Alle cykelruter i Valdres" }
]} />